Gedurende de winter was het warm voor de tijd van het jaar. Maar onze weersite gaf slecht weer aan voor het einde van vorig weekend. En we hebben geleerd om het weer maar weer te geloven.
Er was storm voorspeld maar het was ook het einde van het Chinees Nieuwjaar, ingeluid door het Lantern Festival. En de baas van de werf houdt van een gezellige full-animal barbeque en die moest doorgaan. Ook als er windkracht 10 op het menu staat. Op het laatst werd een restaurant wat normaal alleen maar barbeque'd voor de gelegenheid geheel afgehuurd want buiten staan was geen optie meer. Het feest kon beginnen.
Op de weg ernaar toe was het weer nog redelijk, wel koud, maar redelijk. Na 2 uur biertjes drinken met de klanten en collega's kom je buiten en is de hele stad een grote ijsvlakte, compleet met sneeuw en een fikse bries. In de taxi terug naar huis, glibberend over de weg, vielen alle straatlantaarns uit en net toen we de hoek omdraaiden naar ons gebouw, werd het hele gebouw en de wijk waarin we reden zwart. Dat was geen goed teken. Eenmaal in het gebouw deed de stroom het wel weer, maar na een uurtje was die pret ook weer over.
Download MVI_5340.AVI De stroom ging weer uit, daarmee ook het water en de verwarming in het huis, en de storm buiten werd alsmaar sterker. Buiten was het strand al opgeslokt, stond de eerste bus op de weg de golven op te vangen en werden de eerste huizenrijen al nat van het opspattende water van de golven. Tijd om een kijkje buiten te nemen. Het volgende filmpje is gemaakt naast ons gebouw en ik probeer een stil beeld voor elkaar te krijgen: Download MVI_5341.AVI. Ook grote mensen kunnen ijspret hebben: Download MVI_5342.AVI.
De boulevard van Yantai was een grote witte vlek van de sneeuw en de zee was al tot halverwege de boulevard gekomen. Golven sloegen op en over de boulevard, waar normaal de zee een meter of 2-3 onder staat, en op de boulevard zelf stond water tot aan je knieen. Ik heb nog geprobeerd om midden in het water een foto te maken maar ik kreeg de melding 'batterij leeg' op mijn fototoestel. Ook precies als je tot je knieen in het water staat.
De volgende dag de schade inventariseren. De golven kwamen over de boulevard en zelfs over de witte lampen. Granieten tegels, zeker een handdik, waren uit de boulevard geslingerd en werden aan de andere kant van de weg gevonden. Niet een paar, maar een hele rij liggen er nu klaar om weer op hun plek gezet te worden. Op de werf was een 'barge', een soort vrachtvlot wat we op de werf voor alles gebruiken, geheel gezonken. Alleen de bovenkant stak nog boven het water.
De twee boten van de klanten die bijna af waren waren beide losgeslagen en lagen als windvanen in de wind tegen de kant te slaan. Allebei kapot. De een was net 2 dagen ervoor aan de kant gelegd en was dus overgegaan op de verzekering van de klant. Die was vervolgens met de bodem op de kant geslagen en was als een blikje opengereten. Het andere schip, nu een 60 miljoen windvaan van 209 meter, knalde vrolijk met zijn boeg tegen de kant. De volgende dag werd 300 ton water teruggevonden waar het niet hoorde. Niet iets wat niet te repareren valt, maar toch lullig.
Op de weg naar de werf kwamen we overal bussen tegen die ermee opgehouden waren. Zo'n bus blijft dan ook gewoon midden op straat staan en je moet er maar omheen rijden. De hele dag heeft het vervoersbedrijf het tijdsschema niet kunnen bijhouden en reed alles op de bonnefooi. Wij hebben een uur op een taxi moeten wachten. En omdat we nog geen stroom, water of verwarming hadden kwam ik stinkend en ongeschoren op de werf aan. Een collega noemde me direct: "regular Euro-trash". En bedankt.
Reacties